近日,上海铁路局新长工务段铁路职工利用“天窗”作业时间,对位于江苏盐城的大丰西站站场进行改造作业,将仅有7组道岔、3条股道的大丰西站,改造为拥有19组道岔、5条股道的枢纽型车站。此次站改工程完工后,将为后续大丰港铁路支线与新长铁路无缝对接奠定基础,进而打通大丰港货物海铁联运“最后一公里”。
摄制:单培泉
新华社音视频部制作
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近日,上海铁路局新长工务段铁路职工利用“天窗”作业时间,对位于江苏盐城的大丰西站站场进行改造作业,将仅有7组道岔、3条股道的大丰西站,改造为拥有19组道岔、5条股道的枢纽型车站。此次站改工程完工后,将为后续大丰港铁路支线与新长铁路无缝对接奠定基础,进而打通大丰港货物海铁联运“最后一公里”。
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